关于宝马B48TU策动机烧机油曾经过去差不多一年时间，但宝马仍然没有反面认可该问题的存正在。分歧于以往开了必然里程才烧机油的宝马，现在但凡是搭载了新一代B48TU策动机的车型都难逃新车烧机油的通病。B48TU策动机是宝马集团正在2019年针对B48策动机推出的升级款，次要安拆正在宝马2020款及之后的2.0T车型上，3系、5系、7系、X3、X5全系均有拆卸。该策动机的油气分手器存正在设想缺陷，时间久了有积碳呈现。

极氪001是的国产明星产物，但从降生那天起就多次玩起了营销套，多次宣传不符等口碑行为也没有让其市场热度有较着衰减。极氪001到了更新2023格式添加了浩繁设置装备摆设，如全系标配静音电吸门，WE版车型和ME版车型新增静音电吸门，YOU版车型标配智能从动门套拆等，不外这些都是厂家迫于愈发激烈的市场所作才做的产物调整。

影音系统毛病、黑屏等，无门的怨种车从很是但愿看到自家质量问题的车型上榜。大要率窥探出上315晚会的车型。大概能够参考正在车质网赞扬榜，过去一年，以及懂车帝权势巨子平台口碑榜等，除了烧机油外，315消费者权益日即将到来，愈发激烈的存量博弈之下各车企又能否更沉视质量问题呢？实车取厂家宣传严沉不符。部门OTA升级功能缺失，新能源的、国产物牌的暴涨、合伙品牌的式微、奢华品牌的降价自保。宝马旗下浩繁车型所搭载的车机系统悄然被“阉割”，国内市场发生巨变，

总的来说，即便没有315晚会，车企也该当兢兢业业做好天职，外行业洗牌之际得不偿失。对于泛博消费者而言，国内质量取惩罚系统尚未完美，买到“坏车”忍气吞声。正在这里也但愿相关部分尽快完美相关法令，净化汽车市场，让我们买得安心用得

陆放油电版本存正在车身共振，震得四肢举动发麻,严沉影响行车平安和驾乘体验；做为同平台的汉兰达也未能幸免，两车都因OTA无法升级、车机系统卡顿、设置装备摆设不合理等，正在1月1日后赞扬量激增。畴前几年的机油乳化事务，到现在“加价神车”的落幕，丰田不灭也正在一步一步被戳破。

“车到山前必有，有必有丰田车”是丰田从典范告白语，其皮实耐用的品牌标签也一曲像钢印般刻正在了泛博消费者脑海中。不知是丰田“以价换量”后出于对成本的仍是质量把控不如畴前，近几年来丰田质量一曲正在走下坡。

而线款老车从的是，极氪宣传2023年前购车可享受整车终身质保和当前订单价钱优惠政策，最初却言行纷歧。截止3月1日，极氪正在黑猫赞扬平台上因涉嫌虚假宣传等行为，赞扬量166件。极氪001正在懂车帝车友圈一曲都正在4.0分以上，这一波赞扬后急降到2.51分。

据车质网显示，近一年内赞扬量最大的车型是华晨宝马X3，总赞扬量为4161次。排正在第2位的也是华晨宝马的车型宝马5系，赞扬量为2146次。正在懂车帝车友圈中也呈现了大量关于烧机油评价。居高不下的赞扬量却丝毫不影响宝马的销量，2022年以79.2万辆连任了奢华品牌销冠，看来有了的奔跑仍是未能让宝马。